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挂车保养的四大误区

发布时间:2018-07-24    低平板半挂车,梁山挂车,散装水泥罐车,平板自卸半挂车,梁山恒通挂车制造有限公司    访问次数:    
梁山挂车在我们生活中已经很广泛的应用,但是很多司机在使用时都是根据自己喜好维护,但是在维护车的时候其实有很多不正确的方法严重时还会危机生命,今天就让小编带大家来看下吧!



1、盲目拆除发动机恒温器
这个问题是司机很多经常出现的问题,因为他们认为动发动机温度高就觉得是盲目拆除发动机的恒温机器,并且冷却液还不能调整冷却所以发动机就会处于一个低温的条件下,挂车长时间在低温的情况下对发动机的危害很大应该在正常温度限制车辆的使用规范,以确保发动机的使用寿命。
2、风扇皮带紧就越好
带紧不是更好。皮带太紧不仅会让它伸展或破坏,缩短皮带的使用寿命,而且还因为压力太大,导致发电机轴,泵轴弯曲变形和轴承早期损伤。宽松的挂车发动机风扇皮带应符合技术要求,一般正常带装配偏差10到15毫米为宜。
3、发动机怠速
这点也是一个很大误区,因为挂车在刚刚起步的时候,发动机是在高速转动的过程这样就损害发动机,另外挂车如果在使用期间闲置上一段时间的低速,油泵不能迅速按下润滑油为所有润滑表面,发动机所有移动部件将在干摩擦或半干摩擦条件下工作。同时由于低温燃油雾化不良,使未燃烧的燃料进入曲轴箱,洗掉气缸壁的油膜,加速零件磨损。
4、轮胎气压,而高不低
有些司机喜欢称轮胎压力高,认为它可以重载和节能。这是不正确的。轮胎气压过高,会使轮胎接地面降低,磨损加重,但也容易击穿。同时,由于胎压过高,可以减少轮胎的附着系数,减少刹车制动效果,增加CeHua,对行车安全造成更大的伤害。

以上就是你给大家分享的挂车保养的四大误区你了解了吗?更多信息可关注网站

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